12-точечный фланцевый винт с уменьшенным хвостовиком

Винт с фланцем на 12 точек и уменьшенным хвостовиком, головка имеет 12 углов. Фланцевая пластина внизу действует как прокладка, увеличивая площадь контакта с соединяемым материалом. Тонкая часть стержня посередине меньше по диаметру по сравнению с обычными винтовыми стержнями и применяется в некоторых конкретных случаях.

Параметры продукта

Пн.	#10
P	32
Д1	0.1
округ Колумбия	0.375
Дс Макс	0.171
ДС мин.	0.161
e	0.278
час максимум	0.05
Ч мин	0.04
k	0.26
Р мин	0.015
г макс	0.025
с макс	0.251
с мин	0.243
w	0.13

Функции

Этот фланцевый винт с 12-гранной головкой можно использовать для установки гидравлического насоса. Насос высокого давления может трястись, что приведет к ослаблению установочных болтов. Его короткая ручка поглощает вибрацию шеи. Фланцевое уплотнение предотвращает утечку масла и не требует отдельной прокладки. Стандартные болты ломаются уже через несколько месяцев, а эти болты выдерживают более 10 000 часов работы.

Для соединения выпускного коллектора можно использовать 12-точечный фланцевый винт с уменьшенным хвостовиком. Коллектор турбины может треснуть в отверстиях для болтов из-за термического напряжения. Они могут решить эту проблему. Винтовой стержень можно согнуть во время термического цикла при температуре 800°C, чтобы предотвратить разрушение под напряжением. При разборке он более устойчив к ржавчине, чем шестигранная головка. Обязательно нанесите никелевый противозадирный состав. Срок его службы в два раза больше, чем у обычных болтов.

Эти фланцевые винты с 12-гранной головкой позволяют снизить вес. Более узкая часть под резьбой может уменьшить потери материала без ущерба для прочности. Он идеально подходит для чувствительных к весу изделий, таких как панели самолетов или гоночные автомобили. Фланцы по-прежнему можно использовать в качестве встроенных прокладок.

Преимущество

Винт с 12-гранной головкой и уменьшенным хвостовиком имеет высокую силу крепления. Он может выдерживать большой крутящий момент при затягивании. Поскольку фланцевая пластина увеличивает трение, ее также очень трудно ослабить в условиях вибрации. Это снизило угрозу безопасности и количество сбоев оборудования, вызванных ослаблением крепления. Более того, во время установки конструкция тонкого стержня позволяет ему легче проходить через более тонкие материалы или небольшие отверстия без необходимости трудоемкого развертывания. Он прост в эксплуатации и экономит время и рабочую силу.