12-точечный фланцевый винт — это высокопроизводительный крепеж с головкой с двенадцатью углами и увеличенной опорной поверхностью фланца внизу. Его головка имеет форму двойного шестиугольника, сочетающую в себе двенадцатиточечный привод и интегрированную фланцевую конструкцию, специально разработанную для обеспечения высокого крутящего момента и устойчивости к вибрационному ослаблению.
Этот 12-точечный фланцевый винт обычно используется в автомобильных трансмиссионных системах, блоках двигателей, авиационных двигателях и высокопрочном промышленном оборудовании. Это идеальное решение для замены традиционных болтов с шестигранной головкой и винтов с внутренней шестигранной головкой. Двенадцатисторонняя конструкция приводной поверхности позволяет использовать накидной гаечный ключ или двенадцатигранные головки, обеспечивая возможность изменения положения на 30° в узких пространствах по сравнению со стандартными шестигранными головками, что приводит к более высокой эффективности установки.
Основное преимущество
Основные преимущества 12-точечного фланцевого винта в основном отражены в следующих аспектах:
(1) Тип головки с двенадцатью точками
Больше контактных поверхностей: головка с двенадцатигранной головкой имеет в два раза больше контактных поверхностей, чем шестигранная головка, что позволяет ей выдерживать более высокий момент затяжки без повреждения головки.
Риск угла скольжения невелик: распределение силы более равномерное, что делает его пригодным для применений, требующих высокой предварительной нагрузки.
(2)Встроенный фланец
Независимая поверхность фланца: дополнительные прокладки не требуются. Зубчатая или тисненая структура в нижней части фланца взаимодействует с поверхностью заготовки, создавая сильную силу трения.
Высокая вибростойкость: он может сохранять предварительную нагрузку даже в вибрационной среде, подходит для зон динамических нагрузок.
(3) Простая установка, экономит место.
Вращение на 30°: двенадцатигранную головку можно повернуть на 30°, чтобы вставить ее в ключ для изменения положения. Это экономит половину места по сравнению с поворотом шестиугольной головки на 60°. Подходит для ограниченного пространства.
(4)Большая площадь подшипника
Увеличенная поверхность фланца увеличивает площадь контакта: эффективно распределяет давление и предотвращает деформацию мягких материалов, таких как алюминий и чугун.
| Пн. | М22 | М24 | М27 | М30 | М33 | М36 | М39 | М42 | М45 | М48 | М52 |
| P | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 |
| постоянный ток макс. | 33.3 | 38.1 | 38.1 | 42.8 | 47.5 | 52.3 | 57 | 61.7 | 66.5 | 76 | 76 |
| мин постоянного тока | 32.68 | 37.48 | 37.48 | 42.18 | 46.88 | 51.56 | 56.26 | 60.96 | 65.76 | 75.26 | 75.26 |
| Дс Макс | 22 | 24 | 27 | 30 | 33.0 | 36 | 39 | 42.0 | 45.0 | 48 | 52 |
| дс мин | 21.79 | 23.79 | 26.79 | 29.79 | 32.75 | 35.75 | 38.75 | 41.75 | 44.75 | 47.75 | 51.7 |
| е мин | 25.4 | 27.7 | 27.7 | 34.6 | 36.90 | 41.60 | 47.30 | 47.30 | 53.10 | 57.70 | 57.70 |
| час максимум | 6.9 | 7.98 | 7.98 | 9.21 | 9.62 | 10.82 | 12.71 | 12.56 | 15.65 | 16.1 | 16.1 |
| час мин | 6.54 | 7.35 | 7.35 | 8.78 | 9.19 | 10.39 | 12.28 | 12.13 | 15.13 | 15.58 | 15.58 |
| к макс | 22.36 | 25.56 | 25.56 | 28.96 | 32.0 | 35.2 | 38.3 | 41.4 | 44.7 | 51.03 | 51.03 |
| К мин | 22.04 | 25.24 | 25.24 | 28.54 | 31.6 | 34.80 | 37.90 | 41.00 | 44.30 | 50.57 | 50.57 |
| г макс | 1 | 1.2 | 1.20 | 1.4 | 1.60 | 1.60 | 1.80 | 1.80 | 2.00 | 2.20 | 2.20 |
| р мин | 0.75 | 0.95 | 0.95 | 1.15 | 1.35 | 1.35 | 1.55 | 1.55 | 1.75 | 1.82 | 1.82 |
| с макс | 22 | 24 | 24 | 30 | 32.00 | 36.00 | 41.00 | 41.00 | 46.0 | 50.0 | 50.0 |
| с мин | 21.79 | 23.79 | 23.79 | 29.79 | 31.75 | 35.75 | 40.75 | 40.75 | 45.75 | 49.75 | 49.75 |
(5)Альтернативные винты с шестигранной головкой
Совместимость с внешним диаметром головки: 12-точечный винт с фланцем имеет тот же размер отверстия, что и стандартный винт с шестигранной цилиндрической головкой, поэтому его можно заменить напрямую, не изменяя положение отверстия, а также он более долговечен.
(6)Полный ассортимент высокопрочных марок
Охватывает классы 8,8, 10,9, 12,9 и нержавеющую сталь A2-70/A4-80, удовлетворяя потребности всех сценариев, от общего машиностроения до экстремально тяжелых нагрузок.
(7)Богатые коррозионностойкие решения
Предлагаем различные виды обработки поверхности, такие как электрогальванизация, горячее цинкование, покрытие Dacromet, цинк-никелевый сплав и чернение, подходящие для внутренних, наружных, морских, химических сред и т. д.
(8)Широкий спектр областей применения
Автомобили (двигатели, трансмиссии, шасси), аэрокосмическая промышленность (корпусы двигателей, шасси), ветроэнергетика, горнодобывающая промышленность, нефтехимия, корабли, общее машиностроение и т. д.