Алюминиевые сплавы скрытые головные шпильки из алюминиевого сплава соответствуют строгим аэрокосмическим стандартам (например, NASM, MS) и военными характеристиками (MIL-S), чтобы убедиться, что они имеют одинаковое качество. Они бывают разных размеров, диаметры, такие как 1/8 дюйма, 5/32 дюйма, 3/16 дюйма и разные длины сцепления, чтобы соответствовать различной толщине материала. Ниды обычно представляют собой типы UNJ или MJ, которые предназначены для обработки высокого напряжения, не разрушая со временем.
Получение правильных размеров важно для правильной установки и убедиться, что они работают, и все точные измерения изложены в подробных спецификационных листах. По сути, эти стандарты и варианты размера гарантируют, что они надежны для различных приложений, где им необходимо удерживать долгосрочные.
Пн | M3 | М4 | M5 |
P | 0.5 | 0.7 | 0.8 |
K Макс | 1.04 | 1.04 | 1.04 |
DC Max | 4.35 | 7.35 | 7.9 |
DK Max | 5.46 | 8.58 | 9.14 |
DK Min | 4.96 | 8.08 | 8.64 |
D1 | M3 | М4 | M5 |
Макс | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
Установка этих алюминиевых сплавов сплавена, скрытые шпильки с резьбой, нужны конкретные инструменты: заклепки и либо штука, либо инструмент для тяги. Вы используете их, чтобы раздавить конец винтового вала, который образует вторую голову (называемую головкой магазина), которая зажимает материалы. Этот холодный способ сделать это делает постоянный сустав, который является сильным и не выходит из строя от вибрации. Самая лучшая часть - то, что головка промывки остается наложенной во время установки, поэтому поверхность заканчивается гладкой, без ударов или хребтов.
Стандартные винты (такие как шестигранные болты) не являются прямыми заменителями алюминиевых сплавов сплавкой с низой головки. Уникальный дизайн требует, чтобы приколоть резьбовой конец для постоянного, устойчивого к вибрации крепления. Замена поставит под угрозу целостность сустава и критическую отделку промывки. Их процесс установки и окончательный механизм зажима принципиально различаются.