Коррозионностойкие тросы из нержавеющей стали являются незаменимыми инструментами в судовых и морских инженерных операциях. При причаливании судов и эксплуатации морских платформ они используются для изготовления или оснащения швартовных тросов, такелажа и буксирных тросов.
Благодаря своей естественной устойчивости к коррозии в соленой воде, он работает значительно лучше, чем канат из углеродистой стали в этих суровых условиях, устраняя недостаток троса из углеродистой стали, подверженного коррозии в таких сценариях. Даже если он постоянно подвергается воздействию морских брызг, влажности или ультрафиолетового излучения, канат из коррозионностойкой нержавеющей стали может сохранять свою структуру и прочность на разрыв. Это чрезвычайно важно, поскольку при ответственных морских операциях не допускается выход из строя – только тогда можно обеспечить долгосрочную безопасность и надежность.
В аэрокосмической и оборонной промышленности мы используем высокоэффективные коррозионностойкие тросы из нержавеющей стали для производства таких компонентов, как системы управления, парашютные устройства и устройства фиксации груза.
Конкретные марки, которые мы используем, например 304 или 316, являются отличным выбором, поскольку они обеспечивают высокую прочность, коррозионную стойкость и надежность даже в условиях экстремального давления. Эти коррозионно-стойкие тросы из нержавеющей стали изготовлены с высокой точностью и должны идеально работать в таких критически важных условиях. Если здесь произойдет сбой, последствия могут быть очень серьезными. Поэтому качество этих материалов и наличие у них официальной сертификации имеют особое значение — только с их помощью мы можем гарантировать, что работа будет завершена, а люди будут в безопасности.
Самым большим преимуществом этого коррозионностойкого троса из нержавеющей стали является то, что он не боится ржавчины. Он очень прочен и долговечен при использовании на берегу моря, на химических заводах или на открытом воздухе. В отличие от оцинкованной стали, коррозионностойкие тросы из нержавеющей стали за счет добавления хрома в качестве ключевого легирующего элемента могут самопроизвольно образовывать на поверхности плотную пассивную оксидную пленку. Эта пленка эффективно изолирует агрессивные среды, обеспечивая тем самым отличную коррозионную стойкость. Он также обладает эстетической привлекательностью и сохраняет прочность в суровых условиях, хотя обычно имеет более высокую первоначальную стоимость, но более длительный срок службы.
Структура продукта |
Спецификация (мм) |
Справочный вес (100 м/кг) |
Безопасный вес нагрузки (кг) |
Максимальная несущая способность (кг) |
7х7 |
0.5 | 0.10 | 5.4 | 16.3 |
0.8 | 0.25 | 13.9 | 41.6 | |
1 | 0.39 | 21.7 | 65.0 | |
1.2 | 0.56 | 31.2 | 93.6 | |
1.5 | 0.88 | 48.8 | 146.3 | |
1.8 | 1.26 | 70.2 | 210.7 | |
2 | 1.56 | 86.7 | 260.1 | |
2.5 | 2.44 | 135.5 | 406.4 | |
3 | 3.51 | 195.1 | 585.2 | |
4 | 6.24 | 346.8 | 1625.5 | |
5 | 9.75 | 541.8 | 1625.5 | |
6 | 14 | 780.5 | 2340.7 | |
7x19 |
1 | 0.39 | 19.9 | 59.6 |
1.2 | 0.56 | 28.6 | 85.8 | |
1.5 | 0.88 | 44.7 | 134.1 | |
1.8 | 1.26 | 64.4 | 193.1 | |
2 | 1.56 | 79.5 | 238.4 | |
2.5 | 2.44 | 124.2 | 372.5 | |
3 | 3.51 | 178.8 | 536.4 | |
4 | 6.24 | 317.9 | 953.6 | |
5 | 9.75 | 496.7 | 1490.1 | |
6 | 14 | 715.2 | 2145.7 | |
8 | 25 | 1199.7 | 3599.0 | |
10 | 39 | 1874.5 | 5623.5 | |
12 | 56.2 | 2699.3 | 8097.8 | |
14 | 76.4 | 3674.0 | 11022.0 | |
16 | 100 | 4798.7 | 14396.1 | |
18 | 126.4 | 6073.3 | 18220.0 | |
20 | 156 | 7498.0 | 22493.9 | |
22 | 189 | 9072.5 | 27217.6 | |
24 | 225 | 10797.1 | 32391.2 | |
26 | 264 | 12671.6 | 38014.7 | |
|
|
|||
Примечание | 1. Безопасная несущая способность груза составляет одну треть максимальной несущей способности, а безопасная несущая способность пассажиров составляет одну пятую максимальной несущей способности. |
|||
2. Из-за разных партий продукции могут быть ошибки между фактическими размерами и таблицей. Данные в этой таблице предназначены только для справки. |