Главная > Продукты > Шпилька > Двойной стад > Двусторонняя шпилька колеса с накаткой
    Двусторонняя шпилька колеса с накаткой
    • Двусторонняя шпилька колеса с накаткойДвусторонняя шпилька колеса с накаткой
    • Двусторонняя шпилька колеса с накаткойДвусторонняя шпилька колеса с накаткой
    • Двусторонняя шпилька колеса с накаткойДвусторонняя шпилька колеса с накаткой

    Двусторонняя шпилька колеса с накаткой

    Двусторонний колесный шпилька с накаткой используется для фиксации компонентов автомобиля, обеспечивая дополнительное сцепление и предотвращая расшатывание компонентов во время движения. Болты завода Xiaoguo® можно адаптировать к большинству стандартных автомобилей.
    Модель:JIS/JASO C610-3-1979

    Отправить запрос

    Описание продукта

    Двусторонняя колесная шпилька с накаткой имеет форму прямого цилиндрического «стержня» и представляет собой ступенчатую конструкцию переменного диаметра. Оба конца обработаны внешней резьбой, а посередине имеется рифленая/зубчатая структура, которая может увеличить трение.

    Параметры продукта

    Double Ended Wheel Stud With Knurled parameter

    Пн.
    М14 М16
    P 1.5 1.5
    Б1
    14 16
    Д1
    14 16
    дс
    13 15
    d2
    15 17
    д0
    14 16
    дс1
    14 16
    дк
    21 24
    k
    5 6

    Особенности продукта

    Двусторонняя шпилька колеса с накаткой может быть точно адаптирована. Его можно хорошо адаптировать ко многим ключевым компонентам автомобиля. Характеристики размеров строго соответствуют отраслевому стандарту JIS/JASO C610-3-1979, что обеспечивает герметичность и стабильность установки. Он может адаптироваться к различным условиям использования.

    Этот двусторонний колесный болт с накаткой является стандартным крепежом, используемым для некритических автомобильных деталей. Их особенностью является наличие продольного выступающего ребра (центрального ребра), выступающего ниже головки затвора. При затягивании выступающее ребро слегка закусывает сопрягаемую поверхность, что помогает предотвратить ослабление, вызванное вибрацией. Например, капоты двигателя, кронштейны или детали салона.

    При установке двухсторонних колесных шпилек затягивайте их с указанным моментом затяжки. Центральное ребро выполняет свою работу, слегка деформируясь и внедряясь в поверхность. Чрезмерное затягивание может привести к разрушению более мягких материалов (например, пластиковых кронштейнов), а недостаточное затягивание может привести к неправильному закреплению ребер. Пожалуйста, используйте динамометрический ключ, как предписано.

    При замене двухсторонней шпильки колеса на болты с накаткой обязательно выбирайте болты, которые точно соответствуют марке (третий класс) и размеру. Использование болтов меньшей прочности может привести к поломке. Болты более высокой прочности могут привести к чрезмерному износу или повреждению компонентов. Среднее ребро имеет жизненно важное значение, и даже гладкие болты трудно эффективно предотвратить ослабление. Пожалуйста, обратитесь к руководству по техническому обслуживанию для получения правильных технических характеристик.


    Горячие Теги: Двухсторонняя шпилька колеса с накаткой, Китай, Производитель, Поставщик, Фабрика
    Связанная категория
    Отправить запрос
    Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.
    X
    We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
    Reject Accept