Штифт вала без головы

Штифт вала без головыдоступен в SAE 8620 Asloy Steel или Aisi 316 из нержавеющей стали, предлагая баланс прочности и веса. Стальная версия из сплава затвердевает (Carburied) до твердости 60-65 HRC снаружи, сохраняя жесткое ядро, что делает его сильным внутри и жестким снаружи. Версия из нержавеющей стали, естественно, защищает ржавчину, поэтому она хорошо работает в соленых морских средах или вокруг химикатов.

Они используют специальный метод ковки (ковкость зерна), который выравнивает структуру металла по длине штифта. Это делает это на 40% дольше при повторном стрессе по сравнению с булавками, изготовленными просто обработкой металла. В некоторых моделях есть покрытия, такие как PTFE или цинк-никель, которые сокращают трение до 0,08 и заставляют их носить меньше.

Вся эта работа материала означает, что булавка без головы может обрабатывать температуру от -50 ° C до 300 ° C без изгиба или изменения формы.

Преимущество

По сравнению с традиционными штифтами для дюбелей,штифт вала без головысокращение веса сборки на 15-20%. Его форма поперечного сечения предназначена для повышения прочности сдвига, в основном, она сильнее там, где он имеет значение. Поскольку нет головы, создавая точки стресса, он устойчиво усталости на 35% лучше, когда при повторном стрессе (например, в частях, которые много движутся).

В отличие от рулонных булавок, он не теряет форму в высокоскоростных приложениях, думайте, что вещи вращаются быстро. Дизайн без головы также означает, что вам не нужно просверлить дополнительные подрядки, экономя 18% на затраты на обработку на часть. На автоматических заводах его симметричный

Часто задаваемые вопросы

Q: Как это делатьштифт вала без головыВыступать под высоким сдвигом или растягивающим напряжением в динамических средах?

О: Безголовный штифт вала предназначен для выдержания высоких сдвигов и нагрузки на растяжение, с оценками нагрузки, как правило, между 50-150 кН, в зависимости от используемого материала и процесса термической обработки. Безголовный конструкция равномерно распределяет напряжение, снижая вероятность сбоя поворотных или вращающихся компонентов. Такие процессы, как гашение и отпуск, дают им лучшую устойчивость к усталости. Если вы используете их в экстремальных условиях, вы можете связаться с нами для отчетов о тестировании (таких как результаты теста на нагрузку или жесткость HRC), чтобы убедиться, что они могут хорошо работать в условиях стресса, специфичных для вашей отрасли.