Заклепки от нержавеющей стали отличаются от болтов тем, что они устанавливаются путем деформирования (захватывания) конец хвостовика, создавая безопасное, устойчивое к вибрации соединение. Они оснащены гладкой, низкопрофильной, обработанной головой. Самостоятельные винты в основном используются в аэрокосмической, морской и точной инженерной приложениях, где разборка не требуется, а поверхность легко очищается. Эти винты сочетают в себе установку резьбовых и заклепки.
Ключ-плюс заклепка для заклепка давления из нержавеющей стали-это то, как головка расположена полностью замыкающая и низкопрофильная после установки. Эта «скрытая голова» означает, что нельзя не торчать, что имеет большое значение для аэродинамических поверхностей в аэрокосмической промышленности, опускается на сопротивление. В морском или промышленном снаряжении это также мешает закупить вещи. Гладкая отделка не просто лучше выглядит; Это тоже безопаснее.
Эти винты придают более лучшую плавность поверхности, чем крепежные углубления старой школы с вытянутыми головками. Эта даже поверхность имеет большое значение в жестких приложениях, где вам нужна как прочность, так и чистая отделка, например, на плоских частях или палубах судов, где любая выступа может вызвать проблемы.
Пн | 440 | 632 | 832 | 032 |
P | 40 | 32 | 32 | 32 |
D1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
DC Max | 0.171 | 0.212 | 0.289 | 0.311 |
DK Max | 0.215 | 0.26 | 0.338 | 0.36 |
DK Min | 0.195 | 0.24 | 0.318 | 0.34 |
K Макс | 0.041 | 0.041 | 0.041 | 0.041 |
Макс | 0.063 | 0.063 | 0.063 | 0.063 |
Наши заклепывающие винты давления из нержавеющей стали обычно изготавливаются из алюминия (например, ALMG3.5), нержавеющей стали (классы A2/A4) или сталь (часто цинковой). Выбор материала зависит от необходимой прочности, коррозионной стойкости (например, для морского использования) и веса. Мы придерживаемся таких стандартов, как DIN 7337. Подтвердите потребности вашего приложения для лучшей рекомендации по материалам.