Подвесной U-образный болт, также известный как стальной пружинный U-образный болт или конский болт, уникален своей формой, напоминающей букву «U». U-образная изогнутая часть на обоих концах обработана резьбой, которую можно настроить как с крупными, так и с мелкими зубьями в соответствии с вашими потребностями, включая полную и неполную резьбу. Изделие можно фиксировать вместе с помощью гаек и шайб.
В зависимости от различной формы кривых их можно в основном разделить на следующие типы:
Круглый изгиб: изогнутая часть имеет форму круговой дуги, которая является наиболее распространенным типом и подходит для большинства систем подвески со стальными пружинами.
Квадратный изгиб: изогнутая часть имеет форму прямоугольного прямоугольника, что подходит для сценариев установки, где требуется дополнительный зазор, или при установке с квадратными компонентами.
Параллельный U-образный болт: диаметры опор одинаковы, прочность одинакова, подходит для тяжелых условий эксплуатации. Это распространенный выбор для тяжелых грузовиков и прицепов.
Отверстный U-образный болт: один конец шире, а другой уже, точно соответствует контуру листовой рессоры, обеспечивает более точное позиционирование оси и обычно используется в заводских конфигурациях OEM.
Основная функция
В системе подвески автомобиля U-образный болт служит важным крепежным компонентом. Его основная функция — надежно скрепить вместе ось и пакет рессор, гарантируя, что во время эксплуатации автомобиля ось и подвеска сохраняют точное соосность.
Применимые модели автомобилей и сценарии применения
Подвесные U-образные болты широко используются в различных коммерческих автомобилях и спецтехнике:
Легкие грузовики: городские логистические автомобили, пикапы, небольшие фургоны.
Тяжелые грузовики: магистральные тягачи, самосвалы, автобетоносмесители.
Прицепы: Полуприцепы, Полные прицепы, Бортовые прицепы
Автобусы: Городские автобусы, туристические автобусы, школьные автобусы.
Внедорожники: Внедорожники, модифицированные автомобили 4x4, военная техника.
Строительная и сельскохозяйственная техника: Экскаваторы, погрузчики, тракторы, комбайны.
Кроме того, в таких отраслях промышленности, как горнодобывающее оборудование, строительная техника и железнодорожный транспорт, U-образные болты также могут выдерживать высокоинтенсивные вибрации и ударные нагрузки.
| Пн. | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| d1 | М12 | М12 | М12 | М12 | М16 | М16 | М16 | М16 | М16 | М16 | М16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
U-образный болт подвески представляет собой компонент, подвергающийся высоким нагрузкам. Со временем он может потерять предварительную нагрузку из-за усталости, растяжения или коррозии. Поэтому новые U-образные болты необходимо заменять в следующих ситуациях:
После каждой разборки: После каждой разборки листовой рессоры или компонентов подвески необходимо заменять новый U-образный болт. Повторное использование старого U-образного болта приведет к значительному снижению силы зажима (снижение до 55 % и более).
При модернизации подвески: При установке лифт-комплекта или замене утолщенных рессор необходимо заменить U-образные болты соответствующей длины и размаха.
Регулярный осмотр: рекомендуется проверять момент затяжки U-образного болта после прохождения определенного пробега и выполнять профилактическую замену в зависимости от срока службы автомобиля.
При установке необходимо использовать динамометрический ключ для поэтапной и симметричной затяжки винтов в соответствии с указанными значениями. После прохождения определенного пробега снова затяните винты, чтобы убедиться, что усилие зажима соответствует требованиям.