Причина, по которой стопорная шайба с воротником может сэкономить место, не жертвуя при этом эффектом блокировки, заключается в точном отделении конструкции ее толщины и внешнего диаметра от ее функции: внешний диаметр уменьшен для облегчения установки в узких пространствах, а толщина увеличена в качестве физической компенсации возможной потери запирающего усилия после уменьшения внешнего диаметра.
Основная причина: тонкий внешний диаметр не означает совершенно тонкую форму; скорее, это конфигурация «толстое ядро и тонкие края».
(1)Наружный диаметр (НД): меньше
Надежно устанавливайте его в глухие отверстия, на хвостовик внутренних винтов с шестигранной головкой или в замкнутые пространства, окруженные другими компонентами.
(2) Толщина: толще
Компенсируйте возможную потерю упругости пружины из-за уменьшения наружного диаметра стопорной шайбы с буртиком, убедитесь, что она может поддерживать установочную поверхность, и гарантируйте, что запирающее усилие не уменьшится.
| Пн. | φ18 | φ20 | φ22 | φ2 4 | φ27 | φ30 | φ33 | φ36 | φ39 | φ42 | φ45 |
| д мин | 18.2 | 20.2 | 22.5 | 24.5 | 27.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 | 39.5 | 42.5 | 45.5 |
| д макс | 19.04 | 21.04 | 23.34 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 34.7 | 37.7 | 40.7 | 43.7 | 46.7 |
| б мин | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 5.8 | 6.5 | 7.2 | 8.2 | 8.7 | 9.7 | 10.2 | 10.7 |
| б макс | 4.7 | 5.2 | 5.7 | 6.2 | 7.1 | 7.8 | 8.8 | 9.3 | 10.3 | 10.8 | 11.3 |
| час мин | 4.3 | 4.8 | 5.3 | 5.8 | 6.5 | 7.2 | 8.2 | 8.7 | 9.7 | 10.2 | 10.7 |
| час максимум | 4.7 | 5.2 | 5.7 | 6.2 | 7.1 | 7.8 | 8.8 | 9.3 | 10.3 | 10.8 | 11.3 |
| Ч мин | 9 | 10 | 11 | 12 | 13.6 | 15 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 |
| Н макс. | 11.25 | 12.5 | 13.75 | 15 | 17 | 18.75 | 21.25 | 22.5 | 25 | 26.25 | 27.5 |
Застежка с воротниковой шайбой в основном используется в ситуациях, когда требуется высокая прочность, предотвращающая ослабление в ограниченном пространстве, особенно при использовании в сочетании с винтами с головкой под торцевой ключ.
(1)Автомобили и гоночные автомобили
Используется в высоконадежных компактных помещениях, таких как двигатели, подвески, силовые агрегаты и т. д., при этом достигается снижение веса и обеспечение безопасности.
(2)Аэрокосмическая и военная промышленность
Используется в авиационных двигателях, кабинах и в других случаях, когда вес и пространство очень ограничены. Стопорная шайба воротника часто используется при сборке двигателей, фюзеляжей и шасси для обеспечения надежности в экстремальных условиях. Кроме того, этот тип шайб также часто используется для различных креплений в военной технике, вертолетах и истребителях.
(3) Прецизионное оборудование и промышленная автоматизация
Используется в оборудовании, работающем в ограниченном пространстве, таком как прецизионное обрабатывающее оборудование, промышленные машины, соединения роботов и автоматизированные сборочные линии. Поскольку внешний диаметр меньше, он легко помещается в ограниченном пространстве и обеспечивает высокую точность выравнивания, необходимую для точной сборки.
(4) Электрика и электроника
Используется внутри электронных устройств, разъемов, панелей и подобных мест. Эта стопорная шайба с воротником обеспечивает надежную фиксацию без необходимости использования дополнительных шайб — компактный способ надежно зафиксировать вещи в условиях вибрации.
(5) Тяжелая промышленность и строительство
Компактный размер этой шайбы делает ее идеальным выбором для инженеров, которым необходима надежная виброустойчивость и защита от расшатывания при работе с тяжелой техникой, строительным оборудованием и металлоконструкциями.
Изогнутая пружинная шайба из нержавеющей стали
Долговечная изогнутая пружинная шайба DIN137A
Технические характеристики DIN 137A M10 Изогнутые пружинные шайбы
DIN137A M8 Изогнутая метрическая пружинная шайба
DIN137A Изогнутая пружинная шайба M6
Технические характеристики DIN 137A Изогнутые пружинные шайбы