В железнодорожных системах приварные фланцевые гайки, монтируемые заподлицо, играют ключевую роль в соединении путей, тележек и сигнального оборудования. Их нелегко ослабить даже при постоянном движении и тяжелых нагрузках, что помогает обеспечить безопасность операций.
Фланцевое основание этих гаек помогает сохранять устойчивость и снижает износ деталей, к которым они прикреплены. Они в основном изготовлены из высококачественной стали, поэтому могут выдерживать большое давление, а также изменения температуры и влаги.
Они также соответствуют всем требованиям для использования на железных дорогах — достаточно долговечны, чтобы работать в течение длительного времени как в пассажирских, так и в грузовых поездах. По сути, если вам нужны гайки, которые остаются прочными и выдерживают нагрузку на железнодорожных объектах, где надежность имеет большое значение, это хороший выбор.
| Пн. | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 | М14 | М16 |
| P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
| ч1 макс | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| час 1 минута | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
| постоянный ток макс. | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
| мин постоянного тока | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
| е мин | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
| час максимум | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
| час мин | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
| б макс | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
| б мин | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| К мин | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
| к макс | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
| с макс | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
| с мин | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
Приварная фланцевая гайка для скрытого монтажа имеет встроенный фланец, который работает как шайба — он обеспечивает большую опорную поверхность, чем обычные гайки. Такая конструкция снижает давление на поверхность и предохраняет соединяемые материалы от повреждений.
Эти гайки обычно имеют шестиугольное или круглое основание. Поверхность может быть шероховатой (зубчатой) или гладкой — в зависимости от того, какое сцепление вам нужно. В основном они изготавливаются из углеродистой стали, нержавеющей стали или сплавов и часто имеют цинковое или оцинкованное покрытие для предотвращения ржавчины.
Несмотря на то, что они довольно компактны, они прочные и подходят для большинства сварочных установок. По сути, встроенный фланец исключает необходимость в отдельной шайбе, а материалы/покрытия позволяют им хорошо удерживаться — это просто, но эффективно для сварочных работ.
A: Стандартные приварные фланцевые гайки из углеродистой стали имеют оцинкованное покрытие, обеспечивающее базовую защиту. Для повышения коррозионной стойкости (подходит для суровых условий эксплуатации и применения вне помещений) в качестве предпочтительного варианта рекомендуется использовать наши приварные фланцевые гайки из нержавеющей стали, монтируемые заподлицо.
Нейлоновая контргайка с фланцем
Стандартная шестигранная фланцевая гайка с преобладающим крутящим моментом
Преобладающие шестигранные гайки с крутящим моментом и фланцевой контргайкой
Метрические шестигранные фланцевые гайки с преобладающим моментом затяжки
Преобладающие шестигранные гайки с крутящим моментом и фланцем
Металлические шестигранные фланцевые гайки с зажимом