В железнодорожных системах сварная гайка сварки сварки нагнетателя является ключом для составления следов, каперов и сигнального снаряжения. Они не ослабляют легко - даже с постоянным движением и тяжелыми нагрузками - так что это помогает обеспечить безопасность операций.
Фланцевированное основание на этих орехах помогает сохранять стабильные вещи и уменьшает износ на деталях, к которым они привязаны. Они в основном изготовлены из высококлассной стали, поэтому они могут оказать большое давление, а также изменения тепла и влажность.
Они также соответствуют всем спецификациям для использования железной дороги-достаточно оживленные, чтобы работать в долгосрочной перспективе как в пассажирских, так и в грузовых поездах. По сути, если вам нужны орехи, которые остаются плотными и держатся в железнодорожных установках - где надежность очень важна - это солидный выбор.
Пн | M5 | M6 | M8 | М10 | M12 | M14 | M16 |
P | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
H1 Макс | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
H1 мин | 0.7 | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 1.1 |
DC Max | 15.5 | 18.5 | 22.5 | 26.5 | 30.5 | 33.5 | 36.5 |
DC Min | 14.5 | 17.5 | 21.5 | 25.5 | 29.5 | 32.5 | 35.5 |
E Min | 8.2 | 10.6 | 13.6 | 16.9 | 19.4 | 22.4 | 25 |
H Макс | 1.95 | 2.25 | 2.75 | 3.25 | 3.25 | 4.25 | 4.25 |
H min | 1.45 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 2.75 | 3.75 | 3.75 |
б макс | 4.1 | 5.1 | 6.1 | 7.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
Б мин | 3.9 | 4.9 | 5.9 | 6.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
К мин | 4.7 | 6.64 | 9.64 | 12.57 | 14.57 | 16.16 | 18.66 |
K Макс | 5 | 7 | 10 | 13 | 15 | 17 | 19.5 |
S Макс | 8 | 10 | 13 | 16 | 18 | 21 | 24 |
S мин | 7.64 | 9.64 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | 20.16 | 23.16 |
Сварная сварка сварка с пригробием имеет встроенный фланец, который работает как стиральная машина-она дает большую поверхность подшипника, чем обычные гайки. Эта конструкция снижает давление на поверхность и не дает подключенным материалам повреждать.
Эти орехи обычно поставляются с шестиугольными или круглыми базами. Поверхность может быть грубой (зубчатой) или гладкой - в зависимости от того, сколько вам нужно. Они в основном сделаны из углеродистой стали, нержавеющей стали или сплавов, и часто поставляются с цинком или оцинкованными покрытиями, чтобы предотвратить ржавчину.
Несмотря на то, что они довольно компактные, они построены сильными и работают с большинством сварки. По сути, встроенный фланец сокращает необходимость в отдельной стиральной машине, а материалы/покрытия заставляют их хорошо держаться-немного, но эффективно для сварочных работ.
A: Стандартные сварки сварки с замыканием углеродистой стали поставляются с цинковым покрытием, предлагая основную защиту. Для лучшей коррозионной стойкости (подходящего для суровых/наружных применений) наши гайки сварки сварки с замыканием из нержавеющей стали рекомендуются в качестве предпочтительного варианта.