Стопорные шайбы с внутренними зубьями

Стопорные шайбы с внутренними зубьями в основном делятся на стандартные (тип AW) и тяжелые (тип IOW). Основное различие между ними заключается в глубине и прочности формы шестерни.

（1）Тип AW

Основная особенность: использование более плотной конструкции внутренней шестерни для распределения нагрузки.

Принцип фиксации: за счет увеличения количества точек контакта во время прикуса используется трение для предотвращения расшатывания.

Предпочтительные материалы: обычная углеродистая сталь или экономичная нержавеющая сталь (например, SUS304).

Несущая способность: Подходит для средней и низкой нагрузки, легкая фиксация.

Стоимость:Экономичный тип

Типичное применение: Стопорные шайбы типа AW с внутренними зубцами подходят для электронных схем, печатных плат, бытовой техники, приборных панелей и других устройств с небольшой нагрузкой.

（2）Тип IOW

Основная особенность: зубы глубже, острее и толще, с большей силой укуса.  

Принцип фиксации: при использовании кончиков зубьев для «захвата и укуса» металлической поверхности создается механическое запирающее усилие.

Материал: Изготовлен из пружинной стали 65Mn, твердость HRC 39-50.

Характеристики нагрузки: Подходит для рабочих сред с тяжелыми нагрузками и сильной вибрацией.

Стоимость: отличное соотношение цены и надежности.

Применение: Стопорные шайбы IOW с внутренними зубьями идеально подходят для деталей, работающих в тяжелых условиях. Широко используется в автомобильных шасси и двигателях, промышленном оборудовании и строительном подъемном оборудовании.

Проще говоря, какой из них выбрать между стандартным AW и сверхмощным IOW в основном сводится к рабочему напряжению на болтах. Для легких нагрузок, таких как электроника и бытовая техника, обычного типа AW достаточно, и он более экономичный.

В ситуациях с сильной вибрацией или ударами, например, в автомобилях и крупных промышленных машинах, используйте усиленный тип IOW, чтобы обеспечить надежность болтовых соединений.

М2	2.2	2.34	4.20	4.5	0.28	0.32
М2,5	2.7	2.84	5.20	5.5	0.37	0.43
М3	3.2	3.38	5.70	6.0	0.37	0.43
М3,5	3.7	3.88	6.64	7.0	0.47	0.53
М4	4.3	4.48	7.64	8.0	0.47	0.53
М5	5.3	5.48	9.64	10.0	0.57	0.63
М6	6.4	6.62	10.57	11.0	0.67	0.73
М7	7.4	7.62	12.07	12.5	0.77	0.83
М8	8.4	8.62	14.57	15.0	0.77	0.83
М10	10.5	10.77	17.57	18.0	0.87	0.93
М12	13.0	13.27	19.98	20.5	0.96	1.04
М14	15.0	15.27	23.48	24.0	0.96	1.04
М16	17.0	17.27	25.48	26.0	1.16	1.24
М18	19.0	19.33	29.48	30.0	1.36	1.44
М20	21.0	21.33	32.38	33.0	1.36	1.44
М24	25.0	25.33	37.38	38.0	1.45	1.55
Информация и чертежи являются только справочными.

Возможно, вы захотите узнать

（1）Какой стиль следует использовать для установки автомобильного двигателя?

Мы предлагаем использовать стопорные шайбы с внутренними зубьями IOW. Они отлично предотвращают откручивание винтов.

（2）Есть ли у вас версии из нержавеющей стали для обоих стилей?

Конечно. Оба типа AW и IOW могут поставляться из нержавеющей стали, например, класса A2/304 и A4/316.

（3）Какова разница в твердости между типами IOW и AW?

Стандартные шайбы из углеродистой стали AW обычно имеют твердость 35–45 HRC. Версия из углеродистой стали IOW для тяжелых условий эксплуатации более твердая, ее твердость обычно составляет от 42 до 50 HRC.