Зубчатая стопорная шайба с внешними зубьями для сборки

Зубчатая стопорная шайба на внешние зубья сборочной машины имеет специальное покрытие для лучшей работы. Обычные покрытия включают цинкование (синее или прозрачное) для борьбы с ржавчиной, фосфатирование для увеличения трения и черный оксид для сохранения постоянного внешнего вида. Электрооцинкованные изделия имеют гладкую поверхность, а горячее цинкование обеспечивает лучшую защиту от ржавчины при использовании на открытом воздухе. Пассивированные модели из нержавеющей стали сохраняют свой блестящий вид в суровых условиях. Покрытия, такие как никель или кадмий, используются для конкретных промышленных нужд. Такая обработка поверхности не только продлевает срок службы шайб, но и улучшает их сцепление за счет изменения текстуры поверхности.

Размер

Наружные зубья зубчатой стопорной шайбы для сборки бывают метрическими (от М3 до М24) и дюймовыми (от №4 до 1 дюйма), поэтому они подходят для болтов разной толщины. Стандартная толщина составляет от 0,5 до 3 мм, а внешний диаметр изменяется в соответствии с толщиной. Количество зубьев (от 16 до 32) и их угол (от 60 до 90 градусов) предназначены для равномерного распределения нагрузки. Если вам нужны специальные размеры для уникального оборудования, их можно изготовить по индивидуальному заказу. Они указаны ниже. такие стандарты, как ASME B18.21.1 и ISO 7040, и на каждой шайбе имеется отметка для отслеживания. Инженеры выбирают правильный размер в зависимости от необходимой силы зажима и толщины материала, гарантируя, что шайба идеально соответствует потребностям проекта.

Использовать повторно после первоначальной установки?

Как правило, не следует повторно использовать внешние зубья зубчатой ​​стопорной шайбы для сборки. Когда вы их устанавливаете, зубцы немного сгибаются, чтобы плотно схватиться, и если использовать их снова и снова, они могут потерять упругость и способность правильно фиксироваться. Старые шайбы, которые использовались повторно, могут плохо удерживать натяжение, что может привести к неравномерному распределению нагрузки или ослаблению крепления. Всегда проверяйте зубья на предмет износа или сплющивания. Если они выглядят поврежденными, выбросьте шайбу и используйте новую.

В критически важных областях применения, таких как авиакосмическая или автомобильная промышленность, важно следить за состоянием внешних зубьев зубчатой ​​стопорной шайбы при сборке и своевременно заменять их. Использование новых стопорных шайб с внешними зубьями позволяет поддерживать стабильную работу и обеспечивать соответствие стандартам безопасности.